Tester di prestazione di protezione termica di ASTM TPP, attrezzatura di prova di SPI dell'abbigliamento

Attrezzatura di prova di SPI del tester di prestazione di protezione termica di TPP

1, introduzione di prodotto:

Il tester protettivo termico della prestazione di TPP è usato per valutare il grado potenziale dell'ustione della pelle di vestiario di protezione ignifugo, dei guanti protettivi, ecc. e della capacità dei materiali impedire la convezione di calore e la penetrazione della radiazione del calore.

2, norme:

Risponda al GB 38302-2019, a ASTM F2700-08 e ad altre norme per vestiario di protezione.

3, caratteristiche tecniche:

1. Lo strumento della prova comprende il montaggio del sedile del campione, il sostegno dell'assemblea del sedile del campione, la fonte di calore, il complessivo sensore, il registratore, ecc. come pure il flussometro a gas, il bruciatore ed il radiometro.
2. Due scatole del campione di dimensione, × 150mm di 150mm per la prova del vestiario di protezione, × 160mm di 160mm per le prove dei guanti protettivi.
3. fornito del supporto pneumatico del campione e della protezione raffreddata ad acqua del piatto (tipo pneumatico), il calorimetro di rame ha un sensore di raffreddamento incorporato, che è utilizzato per guidare l'aria compressa per contribuire a verificare più rapidamente la preparazione.
4. Il tubo Venturi ha un diametro di 38mm e un diametro del foro interno di a 5/16 pollici. Può fornire 800-1200 SOLO il calore emesso. Il porto del bruciatore è una struttura della maglia metallica. La valvola per aria più bassa del bruciatore può essere ha regolato per regolare il rapporto mescolantesi di aria e di gas combustibile
5. 9 matrici infrarosse del tubo del quarzo T150, che possono fornire il cambiamento continuo della radiazione del calore niente di meno che 41.5kW/m2 il ± 4 kW/m2
6. Nell'ambito della radiazione termica del tubo infrarosso del quarzo, il cambiamento continuo di calore totale può essere fissato a di meno che 83kW/m2 il ± 2kW/m2 regolando il gas combustibile assicurato al bruciatore di Meker
7. Il diametro del foro della termocoppia del calorimetro del piatto di rame è di 1,2 millimetri, la profondità è di 0,13 millimetri ed il cavo della termocoppia è collegato. L'iso e le norme cinesi sono tre termocoppie uniformemente distribuite e le norme americane sono una termocoppia centrale
8. Il sistema dell'acquisizione dei dati del sensore può registrare il ℃ non più basso di 1000 della temperatura. La risoluzione del sistema di acquisizione della temperatura è 0.1C
9. Il sistema dell'acquisizione dei dati automatico ha una velocità dell'acquisizione dei dati di 10Hz e fornisce la compensazione della giunzione fredda per i dati misurati delle termocoppie.
10. La superficie del sensore è ricoperta di strato di pittura nera ed il suo tasso di radiazione dovrebbe essere superiore o uguale a 0,9
11. radiometro (o misuratore di portata di calore) per la calibratura dello strumento della prova, tipo raffreddato ad acqua, con una gamma di lavoro di 0-100KW/m2 e una vasta gamma di applicazione di Zui di 150%
12. Il radiatore è fornito di un sistema di circolazione di auto di raffreddamento ad acqua, senza la necessità di fornire una fonte d'acqua esterna
13. Il tempo di reazione del radiometro è più di meno di 200ms, l'emissività è maggior di 0,95 ed il segnale in uscita all'interno della gamma di lavoro è maggior di 5mv
14. Il rotametro è fornito per regolare il flusso del gas di combustione con un'accuratezza di ± 2% e una gamma di più di 3L/min
15. Fornito del manometro del puntatore, la pressione di entrata può essere regolato tramite la valvola di riduzione della pressione e la gamma della valvola di riduzione della pressione è 0-15psi
16. Fornito di spina rotatoria quarta, che può tagliare manualmente il gas combustibile
17. Fornito di computer e stampatrice, software standard della prova, curva di aumento di temperatura, ustione secondaria Stoll ed altre curve standard
18. L'intera macchina adotta la progettazione separata di gas e di controllo elettrico (controllo elettrico sinistro, giusto controllo di gas, prova media di combustione, progettazione scientifica ed alta sicurezza.