Macchina di prova di puntura di impatto del casco GB/T2812-2006
Scopo principale:
Questa attrezzatura è sviluppata secondo il nuovo casco di sicurezza nazionale il GB/T2812-2006 «metodo di prova del casco». È usata per verificare la resistenza all'urto e per perforare la resistenza del casco. L'attrezzatura è altamente automatizzata e facile da operare. Grandi unità di ispezione di qualità e stazione di ispezione di ingegneria di costruzione.
Caratteristiche dello strumento:
1. Lo strumento realizza il controllo automatico del microcomputer. Un sistema di elaborazione speciale è usato per raccogliere automaticamente i dati dinamici dei segnali, di processo e di uscita e lo strumento ha una funzione di stampa per registrare e chiudere automaticamente il valore di picco a chiave della forza di impatto.
2. Adotti il sensore di forza dinamico di alta precisione importato tedesco, il campo di misura 20KN.
3. Adotti automaticamente la struttura dell'adsorbimento di perdita, il maglio e la posizione non magnetici del cono di puntura la posizione centrale del casco.
4. Muffa capa della prova: la muffa speciale che fonde no. 1 e no. 2 e muffe della testa del metallo, che soddisfanno le richieste specifiche della norma, può essere riparata dopo l'urto, che è molto migliore di vecchia muffa di legno standard della testa.
5. L'intera macchina adotta il profilo di alluminio della norma europea, struttura della struttura, più stabile; il circuito elettrico adotta il tipo incorporato, bella struttura, con senso della tecnologia e struttura moderni.
6. Altezza di impatto: ± 5mm, maniglia a spirale verticale di 1000mm per regolare l'altezza. La regolazione in altezza è conveniente e facile da controllare; la misura di altezza è semplice ed intuitiva, che notevolmente migliora l'efficienza e l'accuratezza della prova.
7. Il maglio ed il martello di puntura possono essere sostituiti liberamente e l'operazione è semplice.
8. Sistema di protezione: Il metodo circostante notevolmente recentemente progettato della riparazione di collegamento della rete e dell'installazione di protezione del metallo ridurre la possibilità degli incidenti durante la prova e più ulteriormente migliorare la sicurezza dell'operazione di prova.
9. Un dispositivo orizzontale della prova è installato al fondo per assicurare che la prova sia ad un livello e migliora l'accuratezza della prova.
10. Metodo di impatto: la forma di caduta libera è assunta, che è la simulazione più realistica dell'uso reale del sito, evitante la compensazione complessa della velocità con le rotaie o le guida-gocce di guida, assicurando l'accuratezza della prova.
Gli indicatori tecnici principali:
1. Muffa capa: soddisfaccia le richieste dell'appendice A «della norma di metodo di prova del casco il GB/T2812-2006».
2. Banco: Può controllare il sollevamento, la sospensione e la liberazione il maglio di impatto e del cono di puntura.
3. Caduta libera: caduta libera di impatto: la qualità è imagekg, la testa di martello è emisferica, il raggio è 48mm, il materiale è 45 # l'acciaio, la forma è simmetrica ed uniforme;
Cono di puntura: la qualità è imagekg, parte di puntura: l'angolo del cono è 60 °, il raggio di punta del cono è 0.5mm, lunghezza è 40mm, diametro massimo è 28mm, durezza è HRC45.
4. Sensore di misurazione della forza: campo di misura 0-20KN, frequenza che corrisponde a 5kHz minimo, sensore di forza dinamico, accurato a 1N.
5. Base: Ha forza di anti-impatto e può installare saldamente la cellula di carico.
6. Visualizzatore acceso: Quando il circuito forma un ciclo chiuso, un segnale di allarme può essere rilasciatoe a indica che il cono di puntura ha contattato la muffa capa.
7. Altezza di goccia: ± 5mm di 1000mm.
8, 1 #, 2 # testa della prova della lega di alluminio del magnesio modellano uno ciascuno, la massa di muffa capa è 5.0kg ± 0.1kg e le dimensioni ed i parametri restanti si conformano alle disposizioni nell'appendice A del GB/T2812-2006
9. Potere di lavoro: AC220V, 50Hz.
Rispetti le norme:
- GB/T2811-2007
- GB/T2812-2006
