Dettagli:
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Nome del prodotto: | Macchina di prova di durevolezza del motorino EN14619-2015 | standard: | EN14619-2015 |
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Alimentazione: | 380V 50HZ | determinare velocità: | 0-1 m/s, regolabili |
Evidenziare: | camera verticale di infiammabilità,tester orizzontale di infiammabilità |
Apparecchiatura di collaudo di resistenza del motorino EN14619-2015
Introduzione:
La macchina di norma EN14619-2015 è di simulare il motorino nell'ambito di determinato carico secondo certa velocità a certa distanza in miglia, per controllare la ruota inferiore del motorino e della carrozzeria ed altre componenti della prestazione dell'impatto. Ogni parametro può essere introdotto e fissato, facile da operare, conveniente usare, cassaforte, stalla e bene durevole.
Parametri tecnici:
Diametro del rullo | Φ 700, di lunghezza 0,5 m. |
Numero dei blocchetti di impatto | 3 |
Determinare velocità | 0-1 m/s, regolabili |
Carico | il pedale 180kg si aggiunge a peso |
1. Distanza in miglia: 1-999km, che può essere messo e fermarsi automaticamente quando raggiungono il valore stabilito;
2. specifiche del blocchetto di impatto: secondo i requisiti standard, facendo uso del piatto d'acciaio;
3. Metodo della riparazione dei pesi: c'è un ferro placcato da entrambi i lati del pedale del motorino. I pesi sono disposti liberamente sul pedale.
4. Modo della riparazione di motorino: la ruota anteriore del motorino è disposta sul rullo e la barretta verticale è riparata da un dispositivo sullo scaffale. La ruota posteriore è premuta da un tubo quadrato mobile da entrambi i lati della gomma per riparare la ruota posteriore.
5. Motorini delle dimensioni e delle specifiche differenti;
6. Controllo di programma elettrico del touch screen dello SpA;
7. La parte principale della macchina è saldata con la struttura d'acciaio, con la stabilità ad alta resistenza e buona;
8. Il campione è riparato con la struttura di sostegno di alluminio regolabile di profilo;
9. Alimentazione elettrica di funzionamento: 380v, 50Hz
10. Saldi un piatto d'acciaio dal lato della struttura principale, che è usata per riparare il motorino sottosopra e verificare la forza di sollevamento della leva di comando.
Norma:
EN14619-2015
Persona di contatto: Sophia Su
Telefono: +86-13266221899